经销商数量稳定,但前景表明潜在下跌

August 15, 2020

 

  

冠状病毒大流行对美国经销商数量的影响尚待观察。根据Urban Science对其特许经营活动报告进行的年中审查,该报告跟踪了该国的经销商数量。

最新研究显示,截至2020年7月1日,总经销数量今年仅略有下降,至18,161家,而2019年底为18,195家,而2019年7月1日为18,251家。到7月1日,总特许经营权下降至32,031家。 2020年,而2019年底为32,185,2019年7月1日为32,296。

Urban Science全球数据总监Mitch Phillips说:“目前实体店已经非常稳定。” 他补充说,但是,在新车销量大幅下降之后,经销店数量往往是一个滞后指标。

在第二季度,美国新车和轻型卡车的销量下滑了33%,至297万辆。在头六个月中,美国的交付量下降了24%,至648万。

可能会在不久的将来导致更大的商店减少的一个指标是经销商的吞吐量。经销商的吞吐量是用新的轻型汽车销售量除以美国的经销商数量来衡量的。UrbanScience预测,今年的轻型汽车交付量约为1330万至1350万,到2020年,经销商的吞吐量约为734辆,从2019年的940下降至2011年的最低点719。

经销商吞吐量的最后一次重大下滑发生在大萧条时期,从2007年的771下降到2008年的660,然后在2009年跌至谷底的564。在接下来的十年中有所增加,并且在近几年一直处于平稳状态–直到现在年。Phillips指出,但是,吞吐量受商店数量的影响。因此,如果经销商较少,则总销量可能不会像总销售额那样大幅度下降。

美国总经销数量没有明显下降,直到从2008年的20,084下降到2009年的18,481和2010年的17,659,然后略微上升到2011年的17,767,然后在过去十年的剩余时间内保持稳定。

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